車輛OBD定位器市場依然處于封閉領域
眾所周知，車輛OBD定位器上傳的每一組數據都帶有位置和時間信息，很容易形成海量數據。一方面，如果說大數據的特征是完整和混雜，而車聯網與車有關的大數據特征是完整和精準。
ADAS遇上了OBD技術后能否出現大行情？
目前國內外的很多車載電子開發方案商，都在埋頭開發各自的ADAS和OBD聯合應用方案，以促進企業在車聯網市場份額的增長，同時也為不同的客戶提供更安全、更智能、更高效的車輛監管體驗。
OBD定位器等產品有望擴大車聯網市場
車機數字內容的消費、以及創作的增加，都將推動對更復雜的信息娛樂系統的需求，為應用級的車載OBD定位器、圖形加速器、顯示器和人機界面技術創造機會。
OBD－II診斷設備對應的標準故障碼表（第七部分）
OBD定位器故障碼：P1132-P1154-----含氧傳感器(包括熱線式含氧傳感器)線路或感知本身不良或電壓值超過電腦設定值(GM)
朗致OBD2023年“五一”國際勞動節放假通知
根據《國務院辦公廳關于2023年部分節假日安排的通知》精神，2023年“五一”國際勞動節放假具體安排為：
OBD－II診斷設備對應的標準故障碼表（第六部分）
OBD定位器故障碼：P1132-----觸媒前含氧傳感器線路不良,且傳感器訊號指示濃度混合比(BANK 1)(FORD/BENZ)
利用OBD定位器 有效解決庫存車監管難
車載OBD定位器性能強大穩固，且體積小巧，屬于定位非常精準的GNSS定位終端，產品硬件功能豐富，專用OBD接口即插即用，不用接線，方便簡單。
OBD－II診斷設備對應的標準故障碼表（第五部分）
OBD定位器故障碼：P0741-----扭力變換接合器電磁閥控制線路電壓值不正確或卡在全關位置
OBD－II診斷設備對應的標準故障碼表（第四部分）
OBD定位器故障碼：P0401-----引擎達工作溫度，車速80KM以上行駛3～5分鐘，但EGR溫度信號低于40℃
環境監管新利器 OBD定位器支持尾氣監測
重型柴油車將于2021年7月1日起全面實施國六排放標準，并首次要求車輛必須裝有遠程排放管理車載終端(OBD定位器監控終端)，